桥梁空心板气囊适用范围广泛，桥梁空心板气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中最为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，橡胶充气芯模均可以作为其成孔模具。桥梁空心板气囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。 桥梁空心板气囊常用的规格型号有很多，例如：单层工艺：圆形桥梁空心板气囊、椭圆形桥梁空心板气囊，双层工艺：八角形橡胶芯模、六边形桥梁空心板气囊、倒梯形桥梁空心板气囊、冠形桥梁空心板气囊 双层工艺的橡胶充气芯模在施工过程中更安全，出现划口等问题可自行修复。 先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中，它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状，将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中，原来采用的内模为木模、竹模、钢模，随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求，其已经不能满足施工要求。桥梁空心板气囊是浇筑混凝土的一种新型的支承模，它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表。充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求，其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。桥体板梁中空部分采用桥梁空心板气囊抽拔成型。 在使用桥梁空心板气囊过程中的注意事项 （1）内模尺寸的控制，桥梁空心板气囊完全是靠热压硫化而成的橡胶挤压而成，或者是靠泡沫板与小气囊成型。胶囊的尺寸主要靠内充气，所以要保证充足气压！ （2）在混凝土浇筑过程中，顶板混凝土具备承载自重的能力以前，桥梁空心板气囊要由专人看管，注意及时补充气压，防止桥梁空心板气囊内气压下降，影响空心板板混凝土厚度！ 桥梁空心板气囊的拆除，桥梁空心板气囊拆模时，只要将其内的气体放掉，用人力或者机械将桥梁空心板气囊拔出即可，简单方便，省时省力。 我们的桥梁空心板气囊产品已经销以下城市占据 北京 上海 重庆 天津 广东 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 本公司专业生产双组份聚硫密封胶，橡胶止水带，橡胶止水条，遇水膨胀止水胶，聚乙烯闭孔泡沫板，充气芯模，橡胶支座，伸缩缝，双组份聚氨酯密封胶等。
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